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【車迷評論】今季結束過後,一起看看車路士在進攻上存在的問題,及解決的應對方法 一●組織攻中的缺乏: 車路士前場進攻不暢和組織攻中缺乏有著極大的關係。狀態甚佳的奧斯卡可以完成絕大部分串聯組織工作,但奧斯卡嚴重缺乏穩定性,更加讓人擔心的是下季他會有什麼狀態根本無法預測。韋利安是個翼鋒,在10 號位他的慢節奏和低效率都會嚴重拖慢球隊的進攻質量。...
【車迷評論】談談防中拉美利斯在車路士陣中的角色及作用 從拉美利斯來的時候我開始看他的比賽。到如今我覺得車路士不應該讓車路士打常規正選。當然這個不是說拉美利斯實力不夠。只是車路士現在的陣型發揮不出拉美斯的特點。而且如果為了發揮他的特點而改陣型,效果並不會很好。 特點:拉美利斯的特點就是體力好,耐力好,Box To Box中場,能保持高速的奔...
車路士球會就馬達轉會與曼聯已達成協議。該轉會仍待體測及同意個人條件確認。 馬達於2011年夏季由華倫西亞以£23.5m來投,是球會過去兩季奪得歐冠盃、歐霸盃及足總盃的重要功臣,並且連續兩季被球員與球迷選為車路士最佳球員,但今季被摩連奴投閒置散以致最終離隊。 While Mata may no longer be part of...
兩年前,仍未嘗過歐聯滋味的車路士,仍以杜奧巴、林伯特、泰利、施治等開始配以老將稱號的中流柢柱支撐著。那時,一個名為波亞斯的領隊空降史丹福橋,並帶來了最近兩年最佳球員—馬達。 上兩季,「要不是馬達」,仿似成為了車路士各比賽的最佳形容詞。事實上馬達一次又一次在膠著的比賽中,在重要的賽事中挺身而出。每一個入球,每一個助攻都帶給車迷們深刻印象,更...
一位名為Lee Mitchell 既球迷係上場車路士作客打比郡的足總盃賽事前,在社交網站Twitter 上話如果米基爾入波就會在自己屁股上紋上米基爾的名字或車路士會章,結果米基爾真係射入左球!賽後Lee Mitchell 即刻兌現承諾,在屁股上紋上「John Obi Mikel」。 Link: http://twitter.com/...
先利申:車迷 其實支持車路士已是多年前的事,現在亦無謂重提。記得當年油王重金禮聘保亞斯執教愛隊時,心裡對這個少帥應能為車路士帶來一些新轉變。新官上場,為球隊換血似是常現,身為車迷可說是司空見慣,保亞斯為球隊購入了盧卡古,美利拉斯,羅美奧等球員,於我而言,保亞斯最獨具慧眼的收購,是最近兩季年度最佳球員--馬達。 保亞斯的足球理念令隊中一...
摩連奴在車路士與布加勒斯特星隊的的比賽之前的歐聯記者會結束後,親身把他的親筆簽名襯衫,它送給了身旁的羅馬尼亞翻譯員。 Facebook Page:https://www.facebook.com/vincnetmessi
【車迷評論】若要奪聯賽冠軍,對弱隊戰績是基礎,對強隊戰績是保證,拿分穩定性同樣重要 週末看了熱刺和曼聯的比賽, 不知道大家看完後有沒有點亂糟糟,似曾相識的感覺, 當年保亞斯帶我們的時候打曼聯也是上半場就入3球, 後面又莫名其妙的在主場被人追回來三球, 比賽那真是激烈,精彩,風生水起, 但是結果論上看,其實跟0比0無異,就是主場被逼平,拿到...
【車迷評論】車路士欠缺的就是耐性,但摩連奴是一個我們能給耐性和信心的領隊 阿巴入主十年之後,車路士目前缺的不是勝利,也不是球星,更不是金錢,甚至不是冠軍,而是——耐心! !車路士這七八年來最稀缺的特質。什麼球隊就有什麼球迷,車路士的球迷也沾染上了球隊不斷換教練的毛病,那就是對教練的耐心是最缺乏的。總會拿現在的教練和前任對比,甚至是摩連奴之...
【車迷評論】車路士終於找回了自己的軍魂及鐵血精神 十年前摩連奴入駐藍軍,四處招兵買馬的土豪阿巳打造出完美的冠軍陣容。硬朗矯健的車路士在冠軍的渴求中步步為營獲取聯賽冠軍,足總杯冠軍,歐聯是摩連奴指教藍軍最大的遺憾,但是注入摩連奴意志的藍軍最終登頂歐洲之巔。獲取一切榮譽的車路士何去何從?隊中大佬該清洗?林柏特和艾殊利·高爾離隊的消息吵得沸沸揚...
【車迷評論】從歐聯作客贏波,總結及談談車路士新的打法。穩固的防守,加上速反擊效率和殺傷力加強,那麼必然重新稱霸歐洲。 作客史浩克球場從來不是個容易的事情,159分貝的極限噪音,這個記錄證明了史浩克是名副其實的歐洲魔鬼主場之一。正選陣容中,奧斯卡無懸念的代替了馬達,傷愈歸隊的舒賀爾尼也鐵定佔據了一個正選名額。而費蘭度·托利斯輪換上輪有上佳發...
【車迷評論】強大的後備陣容優勢是車路士爭冠最有力的保證 雖然還存在種種問題,但車子又一次的勝利,還是4:1的大勝,足可以堵上質疑者的嘴巴,黑子們只好下次再等機會了。摩帥的換人又一次產生奇效,但不能不注意到的是,車路士後備陣容的引人注目的變化。上季老弱病殘使得車路士不得不靠17,8個人撐完了史上最魔鬼賽程,隨著這季冗員的大半清洗和強援的進入...
【車迷評論】摩連奴再次在比賽中禁制換人致勝,及摩連奴用人的眼光 劇情還是那麼熟悉,還是在再次需要入球時撤掉左後衛改打3-5-2,連續兩場導演摩式經典逆轉,這樣的臨場指揮很難找到第二人。不過摩帥本人的賽前設想是用最小的代價換取三分,目光對準周中的歐聯出線關鍵戰役。輪換奧斯卡就是明顯的徵兆。可惜事與願違,大衛雷斯和施治的溝通失誤導致了開局落後。...
【車迷評論】【詳細賽事前瞻】2013-2014球季英超第8週:車路士 對 卡迪夫城 好久沒有車路士的比賽看,不知大家是不是和我一樣飢渴難耐了?英超7輪過後,車路士以4勝2和1負14分排名第3,卡迪夫城2勝2和3負8分位列第14。車路士最近慢慢找回狀態,在贏下諾域治後,車路士已經取得近5場不敗的戰績。摩連奴針對性的換人以及隊內球員狀態的提升...
【車迷評論】車路士前鋒唔掂,是因為車路士的戰術打法是以中場為核心,前鋒只是配角? 最近關於車路士前鋒的爭論很多,其實鋒線問題對於車路士來說已經糾結了很久了,大體上自從哈索賓基之後、蘇拿那些個年代之後,車路士的前鋒群一直都屬於看似超強,實質整體實力並非超一流,但是阿巴入主之後,車路士花在前鋒線上的錢可從來沒少過,是以大家對於車路士的前鋒調侃...
【詳細解構】史杜歷治在利物浦表現越好,車迷感覺越傷心? 在利物浦的前25場比賽中射入了19球,我們實在很難對史杜歷治有更多的要求。在經歷了這個被腳踝傷勢困擾的夏天之後,這其中的八球來源於這季各項賽事總計的八次出場,在上個月對新特蘭的比賽中,史杜歷治又貢獻了兩次助攻,這兩次助攻都給了蘇亞雷斯,作為最近幾年紅軍最多產的前鋒,這讓我們很難發現史...
【車迷評論】贏波就是最重要,用贏波換取改革的時間 很多車路士球迷是越來越傲嬌了,輸球要噴,贏球更要噴:為什麼輸球?為什麼和局?為什麼防中不行防守出問題?為什麼前鋒不入球?為什麼馬達上不了?為什麼進攻沒套路?為什麼只能憑個人能力入球?為什麼對弱旅還沒有壓倒性優勢?要贏球,要場面,要數據,好像不如此,摩連奴就罪大惡極,就日薄西山,就已經過氣一...
【車迷評論】【賽後詳細報告】2013-2014球季英超第7週:諾域治 1 : 3 車路士 一波三折,最後還是勝利,看完比賽讓人不禁感嘆,球賽有的時候真的如同人生。作客的勝利暫時緩解了球隊在聯賽中的積分壓力,但是雖然取勝,球隊的問題不少,摩二代依然任重道遠。本季從開賽到現在,對車路士整體表現大家褒貶不一,對待摩帥的態度也不一,有的抱有希望,...