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【BBC】車路士球迷協會會長：車迷太安靜因為去史丹福橋睇波平均至少50英鎊，在球場唱歌和製造氣氛通常都是年輕人，但他們經常買不起票門票 車路士2-1QPR後，摩連奴認為史丹福橋的觀眾太安靜了。對此，一位藍軍球迷做出了解釋。車路士球迷協會會長：現在去史丹福橋看球至少要花費50英鎊。在球場裡，唱歌和製造噪音的通常都是年輕人，但是他們經常買不起...
【車迷評論】【賽後報告】車路士 2：1 昆士柏流浪 一個榜首，一個榜尾，似乎比賽前的基調已經定下了，但是大家別忘記了，打比這種事不能夠用球隊的名次來考慮，尤其對手還是QPR，這些年車路士在它身上吃了的虧可不少。看完整場比賽，事實證明，擔心是有道理的，雖然車路士最後還是贏了，但是過程呢，如果用艱難兩個字來形容不為過吧？對付QPR摩連奴正選了...
【車迷評論】當法比加斯被盯死，車路士應如何應變 ? 球季之初，不少車迷指出，當法比加斯打防中位置的時候，存在一個硬度不足、後防保護力度不夠的問題。如果是弱隊倒也罷了，如果是面對強隊，就會有中路被打穿的風險。所以車路士最好是在冬季轉會窗進補一名強有力的防中，增強車路士的中場硬度。這種言論，隨著車路士在聯賽中的一路高歌猛進，以及中場馬迪+法比...
【車迷評論】【曼車大戰賽後報告】曼聯 1：1 車路士 沒有任何的意外，和局可以說是大家都能接受的結果。賽前好多人認為車路士會輕鬆作客勝曼聯，甚至還想到了大比數，事實證明你想多了，就憑藉摩連奴和雲高爾的師徒關係，摩連奴也不會像對某些球隊那樣打臉，最後還有幕後BOSS英足總，會讓你的俄羅斯球隊輕鬆戰勝美國大哥的球隊，讓英超冠軍越來越早的失去懸...
【車迷評論】【曼車大戰系列】賽事前瞻及數據對比(二)：(6)曼聯 vs 車路士(1) 車路士本季聯賽保持不敗，積分和入球數均為英超首位。週中我們收穫了球隊史上最大比數歐聯勝利，出線形勢大好。而曼聯在本輪開戰前佔據的唯一優勢恐怕就是這季沒有任何歐戰資格，可以用一周時間備戰這場聯賽。整個10月份，曼聯只有3場比賽，而車路士有5場。兩年前弗格森...
【車迷評論】評論夏薩特狀態為何如此大起伏，是否達到球王級水平? 鑑於夏薩特昨天晚上的表現和近來對他的評論，單獨評價他一下。夏薩特是近年來少有的天才之一，很多人對他抱有非常高的期望，當年能夠來車路士，我也是高興的一晚上沒睡。但是這兩年天才成長的腳步似乎變緩，從球王的候選到今天很多人認為他沒有球王的潛力。昨天晚上，夏薩特又打出了球王級別的表現...
【車迷評論】『賽後報告』2014-2015歐洲聯賽冠軍盃G組第三週： 車路士 6：0馬里博爾 想到了勝利，但是沒想到是這樣一場勝利，話說球員們刷數據刷到人品都不要了嗎？大家都說馬里博爾是一直魚腩球隊，但是看了分組賽的前兩場，想大家對這支球隊的印象改觀不少。其實斯洛文尼亞作為前南地區的一支重要的足球力量，一直在國際舞台上有著舉足輕重的地位。...
【車迷評論】車路士現在進攻與防守如何取舍？ 第一，防守的強度有哪些因素決定？ 我認為，防守強度的最大因素在於團隊。有良好的防守體系和團隊，才能最大的加強防守的強度。因為我們知道，後衛的速度，幾乎不可能比前鋒快，球技也不可能比前鋒更好。所以在一對一中，後衛往往都是出於下風的。因此，我們需要靠數量去彌補，這也是為什麼現在主流的陣型都是4後...
【車迷評論】現在車路士戰術體系中的存在的缺憾 車路士開賽以來表現不可謂不好，一連串的勝利，讓這些車路士球迷欣喜不已，但還引用一位網友的話——“感覺車路士的進攻還是少了點什麼”，那麼究竟是少了什麼呢？自法比加斯、迪亞高·哥斯達加盟以來，車路士在戰術表現中的進攻端已經給人很大的驚喜，不過，在看了每一場車路士的比賽後，確實能感覺到車路士對於整場...
【車迷評論】摩連奴第二代車路士最強雙核心：法比加斯及夏薩特 夏薩特：2012年夏天以法甲最佳球員身份3200萬英鎊登陸史丹福橋，第一輪比賽車路士對韋根的英超處子戰，就表現出色，一次助攻，之後製造十二碼。之後為車路士奉獻了一次次的助攻與突破，被球迷評價為具有下一個球王的潛質，他的偶像就是施丹，也把施丹作為他奮鬥的目標，技術特點是爆發力與速度...
【車迷評論】簡單看看車路士的防守中場和中場防守的戰術 看了車路士最近幾季的比賽，總覺得車路士的防中組合和攔截力根本就不太適合高位的壓迫式防守，更說不上什麼全線壓上了，除了打弱隊之外！這個還是因為弱隊的球員水平不高，而且一腳出球和轉移的能力不強，還有弱隊打強隊的心理基本上都是有點怯，發揮一般都會打點折扣！車路士目前中場的整體防守能力和意識不...
【車迷評論】車路士對阿士東維拉歷史數據 一●兩隊上次交手是今年的3月15日，當時憑藉著F.戴菲的入球1：0在維拉公園球場擊敗車路士，這場比賽韋利安和拉美利斯都被紅牌趕下場 二●英超聯賽成立以來維拉從未對車路士打出過2連勝 三●車路士上次在史丹福橋擊敗維拉是在2013年的8月，當時的比數是2：1 四●車路士在最近和維拉的5次交手中贏下...
【車迷評論】今季英超五強實力分析及排名【各位置解析】 夏天轉會大戲終於結束，英超無與倫比的霸氣側露，英超五強燒錢高達6.3億歐元，超過西甲三強+德甲雙雄+意甲四豪門之和(注：西意德9強共燒錢6.12億歐元)。英超是不是第一聯賽在這裡就不討論了，但論精彩程度肯定是第一的。去年摩連奴說在英超最少有6-7只球隊有爭冠的實力。在這個夏天後，我覺...
【車迷評論】車路士在新球季如何打出最好的進攻？ 上季最後的崩盤，原因有三：傷病來潮，夏季轉會失策，最重要的是，前場進攻的疲軟。迫於成績壓力，摩連奴在球季後期重拾1:0主義，就冥冥埋下了無冠的伏筆，這個夏天，從引援來看，摩連奴要重點打造前場進攻了，因為上季我們的防守已經成形，下季能否成功，就看進攻的效率和威力了。先讓我們看看中前場名單：迪亞...
【車迷評論】今夏車路士針對性引援的重要性 一●前鋒無力解決方案： 迪亞高哥斯達這個前鋒問題其實是一個老大難問題，好像自從費蘭度·托利斯來了後，車路士的前鋒就不會入球了似的，當然這不是黑球員哈，就車路士前鋒上季本身問題看，費蘭度·托利斯適合足總杯、歐聯等淘汰賽，伊度奧善於打聯賽，最後合格頂上來的丹巴巴亞在前面根本就沒有得到摩連奴的信任，最...
【車迷評論】簡評車路士暫定已成交轉會球員的作用『迪亞高哥斯達與法比加斯』 上季，車路士的問題已經很明顯了，攻擊力薄弱。於是迪亞高哥斯達與法比加斯的到來，無疑加強了球隊的攻擊力。特別是法比加斯，他的到來不僅僅使車路士多了一個出球點，更重要的是讓球隊的攻擊更加豐富。他的到來，一個可以給前鋒傳出好球，也可以解放夏薩特、舒卓尼等人。眾所周知，上季...
【車迷評論】對於盧卡古在車路士的現狀和未來，以及處理方法的討論 在車路士和盧卡古的關係上，車路士是有一點對不起盧卡古的。車路士2011年挖來盧卡古，當時並非是非我莫屬、當仁不讓，是經歷了皇馬這樣的球隊強力競爭的。因為盧卡古本身也是車路士球迷和杜奧巴粉絲，當時杜奧巴還專程電話聯繫盧卡古做了說客，所以也許是個人感情因素讓盧卡古最終選擇了車路士...
【車迷評論】韋利安2013-2014球季數據分析與簡評 作為一個以3200萬英鎊加盟的球星，再加上之前歐聯分組賽被虐的情形歷歷在目，球迷們對他的期待其實是可以理解的。但是他的首秀卻有點平淡，歐聯分組賽主場對巴素利正選出場，67 分鐘的時候被換下，留下的數據只有兩次過人和一次搶斷。此後韋利安的定位是輪換主力，出場時間也不太穩定。0-2 完敗...
【車迷評論】今季已結束了，讓我們一起探討車路士一些問題，如：教練、球員買賣、奧斯卡、夏薩特、戰術等問題 一、關於主帥 作為特別的一個，摩連奴是藍軍步入豪門的關鍵一步，作為他的粉絲，他是人不是神。比如說，摩連奴在打造球隊的進攻體系上受到詬病不是一天兩天的事。但攻擊他戰術過於保守甚至說他的訓練中無進攻套路的打造，就略有偏頗了。就本人來說，看到...