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車路士是最勁 於 30/03/2013 發表

詳細分析】非洲科特迪瓦黃金一代遺憾結束,而加納亦危機四伏 雖說足球沒有什麼是一定的,但如果你對科特迪瓦的黃金一代在2月的非國杯上已經終結的說法還有所疑慮,那麼這次杜奧巴落選週六對岡比亞的大名單就可以讓你不再懷疑了。杜奧巴在2002年科特迪瓦對南非的比賽首度亮相,代表國家隊上陣96次,取得60個入球,但他現在甚至沒有進入國家隊的大名單。雖...

車路士是最勁 於 29/03/2013 發表

【四大射手數據詳細分析】下季盧卡古回歸就能解決車路士鋒線進攻無力的問題? 自從外借到西布朗,很少有人能預測到盧卡古在西布朗會有如此良好的表現。儘管射失了十二碼,但這位19歲的前鋒此前一直有著瘋狂的表現,在14場正選比賽中射入了13球。一開始他是朗治和奧丹維治的替補,但現如今他已經鞏固了在西布朗正選的位置。人們本就認為這位年輕的車路士前鋒在...

車路士是最勁 於 27/03/2013 發表

【數據對比詳細分析】迪科爾、韋碧克、史杜歷治三位誰才是英格蘭國家隊的二號前鋒? 現在來探討一下英格蘭的鋒線人員搭配了。無論鶴臣選擇4-4-2還是4-3-3,或者其他陣型,在接下來的兩場比賽中,和朗尼上場搭檔的一般總會是迪科爾、韋碧克、史杜歷治。他們每個人都可以為英格蘭帶來完全不同的東西,那麼就來看一下他們在英超的數據吧。 迪科爾、韋碧克...

車路士是最勁 於 23/03/2013 發表

詳細分析】盧卡古的強勢掘起,係時候讓車路士在前鋒線上做出取捨 盧卡古在車路士的未來表面上很樂觀,但到了季末,情況可能因接替賓尼迪斯的下一任主帥而發生改變。盧卡古還在外借效力西布朗。期間,他已經提高了自己的一隊經驗,表現頗為穩固。作為一個年輕人,盧卡古似乎比他的年齡顯得更加成熟。他告知車路士希望下季能留在西布朗效力,除非車路士下季可以保證...

車路士是最勁 於 22/03/2013 發表

【backpagefootball.com詳細分析】歐洲五大頂級射手+射手,英超、西甲、意甲、法甲及德甲五大聯賽各佔一名 在足球世界裡,中鋒或者說前鋒是比賽中最重要也是最複雜的角色之一,因為通常一名射手不僅要能出色地完成進攻任務,同時還要能通過控球來幫助其他中場球員更好地融入比賽。簡而言之——一支​​沒有前鋒的球隊將無法入球。然而隨著時間...

車路士是最勁 於 21/03/2013 發表

【用數據比較及詳細分析】車路士傳聞目標:加利夫·巴利和禾確特,究竟是大聖跑得快還是小老虎更勁? 本文主要是受到這位前修咸頓主帥言論的啟發,他一直認為加里夫·巴利要比禾確特更有潛力。然而讓人意外的是,這位前修咸頓主帥說這話是在巴利突然表現出良好狀態之後。因此,我要將這兩位前修咸頓天才球員加以比較,以便找出誰的競技水平更高。另外,這位前修咸頓...

車路士是最勁 於 19/03/2013 發表

詳細分析】車路士最失敗的地方是今天的決定破壞過去的成功及沒有耐性,摩連奴及安察落堤也是最適合的長期教練,但也被炒 你聽到走廊盡頭傳來的笑聲了嗎?那可不是因為大衛·萊特曼講的笑話,他們在笑車路士。雖然大家都不想的,但實際上過去幾個月車路士的(用阿巴的俄語來發音吧)董事會和管理層做了幾個深思熟慮的決定(讀起來都好好笑),核心目的是要把車路...

車路士是最勁 於 05/03/2013 發表

詳細分析】車路士的問題遠遠不只是賓尼迪斯一個人,背後問題及球隊重建未完善才是真正問題 從來沒有一位主教練會面臨這麼多阻礙他成功的障礙,而且都不可逾越。只是不論從哪一方面來看,他都沒有任何機會擺脫掉這頂“代理主帥”的帽子。一切從第一天就開始了,他在0-0戰和曼城賽前從自家球迷那裡遭受的對待,上週日在伊蒂哈德球場失利後又再次出現。車路士球迷...

車路士是最勁 於 03/03/2013 發表

【車迷評論】詳細分析車路士又大腳長傳又技術型中場的問題 其實很長時間以來,我一直在想一個問題,為什麼車仔的大腳長傳這麼多,遠比同級別對手要多得多,當然,大量的大腳長傳帶來的效果就是更少的有效控球,更快的失球,更多的防守跑動,更差的凝聚力和更低的士氣狀態。在車仔坐擁前場三核的超豪華進攻配置的情況下(托利斯不上的情況下),進攻火力仍不如預想的...

利物浦 You Will Never Walk Alone 於 03/02/2013 發表

我們的入球,都憑著對方的失誤,當然有一定的技術含量,但亦要對方的幸運地的改變方向。很高興H14再次入球,他已擺脫水貨之名,但同時證明,體格強壯在英超是十分重要。 當2-2時,大家不能怪BR較保守,因為假若輸掉了這場比賽,差距擴大至6分,心理壓力便很大,便很難追回這分數,相反,我較傾向於維持原狀,一方面我們的休息少一天,另外對方主場。不...

車路士是最勁 於 01/02/2013 發表

詳細分析】4-4-2的2雙前鋒體系已不復存在了嗎?【從經典的組合看看:AC米蘭、巴塞羅那、利物浦、皇馬、阿仙奴、英格蘭國家隊、曼聯、德國】 曾經有那麼一段時期,任何成功的隊伍都離不開雙前鋒體系這個關鍵的因素。在足球歷史上,大部分冠軍球隊都有一對無堅不摧的鋒線搭檔。但是,在當今的足球裡面,雙前鋒體系變得越來越罕見了。而單前鋒這樣的新潮流在...

車路士是最勁 於 24/01/2013 發表

【由古至今詳細分析】車路士和曼聯翼鋒已名存實亡——傳統翼鋒已成往事? John Connelly所代表的英式邊鋒似乎正在加速奔向被遺忘的歷史角落中。當連費格遜這樣的邊鋒戰術愛好者,在比賽中排出真正意義上的邊路球員時,變革的氣息無處不在。John Connelly曾是一名曼聯邊鋒——費格遜邊鋒軍團的前輩。他的繼任者們包括了Jesper Ol...

車路士是最勁 於 17/12/2012 發表

【車迷評論】【賽後詳細報告】2012FIFA世冠杯決賽:車路士0:1哥連泰斯【詳細分析車路士失落冠軍的原因】 從15分鐘開始,車路士在給了我15分鐘左右的時間讓我一度以為這又是一場對方半場的攻防站。而當對方慢慢的放開手腳,我就知道又麻煩了。這套東西太熟悉不過了,殺克達、祖記都是這套,穩守然後伺機反擊。車路士越是久攻不下,我不詳的預感就越發...

利物浦---永遠的紅戰士 於 05/11/2012 發表

利物浦持續不勝的記錄、新秀不斷的上陣機會和蘇亞雷斯的入球,好像就總結了紅軍近幾場 的比賽一樣。剛過去對陣紐卡素的比賽中,其他的球員沒有成為太大的亮點,值得記錄的就 是謝拉特為紅軍600場的上陣。 同樣地,我們依然是靠烏拉圭人攻入本隊唯一的入球逼和對手。我們不可以把這些歸咎於傷 兵的問題上,各位球迷相信亦不難記起開季第一場,紅軍便以3:...

車路士是最勁 於 28/10/2012 發表

【内地車迷】〔賽事前瞻〕車路士 VS 曼聯【BIG4大戰及榜首大戰】 終於要碰曼聯了,一場6分的戰爭,現在心跳已經加快了。如果說熱刺是開胃小菜的話,這麼曼聯才是真正的大餐,我不是看低熱刺,事實上無論從哪個方面來說,曼聯才算是我們真正的對手。其實我在球季前並沒有看好今年的曼聯,尤其是在維迪受傷以後,本來後防線就不算很穩當,還把主力中堅傷了,...

車路士是最勁 於 27/10/2012 發表

【内地車迷】【詳細分析】當前強勢車路士面對的三大危機 聯賽不敗,22分領跑,聯賽順風順水。但是歐聯賽場並不順利,客負殺克達給我們敲響了警鐘。表面上球隊已經步入正軌,實則危機重重。 危機一:鋒無力,這已經是車路士老生常談的問題,就是上季杜奧巴在的時候也存在的問題。本季尤甚,後防線球員的進球保障固然可喜,但從側面反映前鋒的疲軟。比賽中前鋒...

車路士是最勁 於 20/10/2012 發表

詳細分析】車路士領隊迪馬堤奧專用的無敵4-2-3-1陣式 白賴仁·哥洛夫曾經說過,是球員輸掉你的比賽,並非戰術失效。讓這些不懂得如何玩多米諾骨牌的人放他們的屁去吧。這位充滿傳奇色彩的英格蘭教頭的確有他的道理,無論教練花多長的時間來製定一套最適合球隊的戰術,球員個人的失誤足以讓球隊輸掉一場本可獲勝的足球比賽。但無論如何,戰術依然足球世界裡...

車路士是最勁 於 13/10/2012 發表

詳細分析】就算場外舉動不智,車路士須留艾殊利·高爾 因為一些負面消息,艾殊利·高爾近來登上了新聞頭條。twitter上的古怪言語令其深陷泥潭,英足總可能會對他施以國內比賽的禁賽處罰,這跟兩個球季之前,朗尼因面對攝像機爆粗口而受罰如出一轍。儘管代表英格蘭出戰的場次已達98 場,儘管被廣泛認為是這一代人當中最出色的左邊後衛,艾殊利·高爾卻可...

車路士是最勁 於 12/10/2012 發表

詳細分析】車路士現有攻擊組合&套路及適用情況 車路士今年夏天的中前場大進補,使得車路士的攻擊線雖然從名氣上還說不上豪華,甚至在英超也只能勉強進入TOP 3,但不可否認的是可用人員多,板凳深度厚,另外足夠年輕。今年車路士也面臨著多線作戰,對於這些亟需比賽經驗來提高自身的希望之星來說正是求之不得的。 進攻陣容1: 林柏特+奧斯卡+夏薩特...

車路士是最勁 於 10/10/2012 發表

車路士對熱刺迪帥會排麼陣型 ? 20/10要打熱刺,應該是一場非常難打的比賽。迪帥是一個保守而理性的人,所以很感興趣迪帥會用什麼針對性的陣型和戰術來打熱刺。 首先問幾個問題吧: 1. 是打控球戰術還是防守反擊? 打弱隊的時候可以打一打控球;但是打熱刺這種速度型的球隊(巴利+連儂+迪科爾.), ,即使是我也要為高位防守和控球這種戰術捏一把汗...

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