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車路士是最勁 於 09/10/2012 發表

車路士強勢近況小結 進入到一個國家隊比賽的休賽期,正好藉這機會對車路士最近的狀態進行一下小小的總結: 利好: 最近一場聯賽大家應該看的都很開心,托利斯入球了,夏薩特入球了,林柏特入球了,我找不出比這三人更需要入球的人了。托利斯射入了關鍵的快速扳平球,這對他的信心和士氣的提升是千金難買的,畢竟現在也只有他一名中鋒了。夏薩特經歷了球季初的...

車路士是最勁 於 08/10/2012 發表

紙上談兵(第二章)——馬達:邊路異核 不少球迷認為拉美利斯不能瞬間移動。其實這裏面存在誤解。因為在該戰術中,不需要瞬間移動。當由守轉攻時,如果能形成快速反擊,這麼拉美利斯反越位形成單刀,根本不需要回來;如果在本方後場斷球,這麼​​後衛可以吧球交給鋼盔施治控制節奏,鋼盔在禁區內把球頓一頓,拉美利斯就有時間回撤了。當由攻轉守時,若對方發動突擊...

車路士是最勁 於 08/10/2012 發表

迪帥改革初見效果  4:1大勝金絲雀諾域治,迪馬堤奧的技術流革新初見端倪。控球、倒腳、轉移、滲透、反擊和逼搶都打的有聲有色。比起上半場的4球對攻大戰,其實我覺得下半場的車路士才是我所期望的。在防守一端,前場球員展開瘋狂的逼搶,即使不能立即斷球,也要阻礙對手後場球員的出球,迫使對手失誤、開大腳。而後場球員則絕不冒失,利用己方前場球員逼搶的效...

車路士是最勁 於 07/10/2012 發表

馬達、夏薩特雙核夠了,奧斯卡當冷箭挺好? 我們一直把夏薩特、馬達和奧斯卡同時上場的安排稱為三個10號的戰術,簡稱三核戰術。其實名為三核,實際上並沒有人敢奢望一場比賽中三核同時閃光,這就太逆天了。回想一下過去的比賽,開局階段閃光的是夏薩特,每場比賽不刷兩個助攻都不好意思說自己上場了,同期馬達的表現則相對低迷。隨後奧斯卡在歐聯與祖雲達斯的比賽...

車路士是最勁 於 07/10/2012 發表

【賽後詳細報告】車路士4 : 1諾域治 有什麼比一場大勝更讓人高興的事呢?看完本場比賽之後你一定會有答案,就是三核的磨合成功。相對於圍攻史篤城的比賽,本場比賽車仔的表現可謂是天壤之別,無論陣型還是配合,都表現出非常成熟的一面,迪馬堤奧連續的三核正選在本場終於看到了成果。 如果說前幾場三核正選我們有的時候還會感覺彆扭的話,那麼看到本場三...

車路士是最勁 於 05/10/2012 發表

【賽事前瞻】車路士 VS 諾域治 金絲雀在上個球季殺回英超後,不但成功護級取得了12名的成績,而且還當了一回鯰魚,流暢的地面打法和硬朗的風格,讓很多英超球隊大呼頭疼。取得這樣的效果不得不說到一個人,主教練保羅·蘭伯特。可以這樣說,諾維奇是保羅·蘭伯特一個人的球隊,這個帶諾域治連升兩級的功臣,已經在諾域治的身上打下了自己深刻的烙印,同時也證...

車路士是最勁 於 04/10/2012 發表

車路士陣容紙上談兵【有普通陣,全攻陣及死守陣】——由拉美利斯主導的車路士正式來臨? 萬能拉美利斯的特點是體能好,韌性足,速度快,同時技術糙。既具有進攻屬性,有具備防守屬性。我突然想到的讓他負責的位置是:防守,而且是自由防中。 這裡說的防守與傳統的防守是不同的。先看排陣(4-2-3-1): 然而,這只是出現在開場前電視熒幕的陣型。真...

車路士是最勁 於 04/10/2012 發表

史丹福橋雨夜涼,鐵漢淚灑紅軍亡; 遙想當年決戰時,惜敗紅魔淚徬徨; 金戈鐵馬氣未消,英雄別離苦斷腸; 未見黎明戰不止,誓把巴塞祭蒼茫。 ★第一句淘汰利物浦,這場林8母親去世,而林8以入球獻亡母 ★第二句講2008下雨天莫斯科之夜 ★第三句2009黑哨事件 ★第四句一定要報巴塞的仇

車路士是最勁 於 04/10/2012 發表

【賽後詳細報告】歐聯:洛斯查蘭特 0:4 車路士 其實本場比賽車仔大多數的球員都不在狀態,而洛斯查蘭特這支球隊也不是我們想像中那麼弱。當然對於勝利沒有絲毫的懷疑,因為實力決定一切,洛斯查蘭特 本就是這個分組實力最弱的球隊,我們的實力是明顯高過對方的。 從整場比賽看,丹麥球隊最大的問題不是技戰術,而是球員的心理和經驗。其實洛斯查蘭特的戰...

車路士是最勁 於 02/10/2012 發表

車路士的雙閘戰術 從上個球季末的歐聯決賽開始,比特蘭和艾殊利高爾的雙閘組合在車路士的比賽中出現的頻率越來越高,從最初人們以為要培養開發比特蘭的邊鋒屬性到現在開始詬病迪馬套的保守思路,比特蘭也從一開始的一球成名逐漸演變成大家口中的干兒子。好了廢話少說,直奔主題。 看了幾場車仔的對抗強隊的比賽可以直言不諱的說車仔現階段的邊路進攻至今基本...

車路士是最勁 於 02/10/2012 發表

【内地車迷】從擊敗阿仙談談車路士的中場三核心 今天車仔的中場可以說完全壓倒了兵工廠的中場,奧斯卡和夏薩特的前場突擊讓阿仙奴防線千瘡百孔,如果不是機會把握不好,比數絕對不是2比1,同時犀利的進攻讓阿仙奴6、70分鐘之後體力完全下降,在雲加換人之後甚至阿仙奴連進攻都消失了,這兩人可謂完全適應了英超的節奏,完美的融入了球隊,帶給了車迷無限的驚喜...

車路士是最勁 於 30/09/2012 發表

車路士暫時係英超中最有冠軍相的球隊? 在這裡首先祝大家中秋節愉快,今晚比賽後,突然發現車仔已經有了冠軍的氣質,首先是強強對戰戰績,前2個球季車仔在對阿仙奴的成績已經不佔優勢,這讓我想起了去年車仔在與強隊之間的比賽成績可以說是慘不忍睹,然後就是要說說運氣這東西,也可以說是冠軍氣質的一種表現吧,神施治救出那2個球太重要了。去年最後3分鍾阿古路...

車路士是最勁 於 30/09/2012 發表

【内地車迷】【賽後詳細報告】阿仙奴 1:2 車路士 迪馬特奧成功通過了首考。我在上一場打史篤城的時候勁鬧他對球隊的控制力,而這一場雖然也是三核,但是大家可以很明顯的感覺2場比賽的區別。本場比賽球隊的進攻和防守非常的平衡,雖然左路的高爾有點疲於奔命,但是總體的陣型和站位非常合理,當然施治和門柱功不可沒,不過想想我們的對手,是已經走上正軌的阿...

車路士是最勁 於 28/09/2012 發表

迪馬堤奧幸福的煩惱,點選擇才最好? 上季我們以一個不太完整的陣容登上了歐洲之顛,相信大家都同意是迪帥成就了車路士,在經歷了夏天成功的引援之後,現在我們擁有了無比完整的陣容,當然排除前鋒線,因為沒有引進新球員。這樣的陣容我想這個球季應當是車路士來成就迪帥了,老實說按照我們目前的陣容,哪個教練來了,成績都不會差到哪去。這麼迪帥就要證明他能比其...

車路士是最勁 於 28/09/2012 發表

從泰利和迪維斯被處罰看英足總的“陰謀論”策略 以前對英足總沒有什麼感覺,只是看英格蘭次次高調、然後次次鎩羽而歸,就會想:到底是哪裡出了問題呢?有碧咸呀,有朗尼呀,怎麼就踢不出來呢? !這麼多年的教練,只有鶴臣靠譜點,其餘都不行。去年,一個戴著女王光環的球隊也開始了它的英超之旅——QPR。看了它和車路士的這場比賽,氣得都想衝到賽場上去!對,...

車路士是最勁 於 27/09/2012 發表

米基爾是無名英雄? 回首米基爾的車路士生涯,我個人不禁會覺得頗有幾分悲涼之意,因為當年這個18 歲小伙曾是多麼的前途無量呀。2006 年的非洲杯上,米基爾表現出色,Jay Jay Okocha稱讚其為自己所見過的最為出色的18 歲球員,並稱其為“現在難得一見的天才”。而在米基爾加盟車路士不久,摩連奴也曾稱這位18 歲的小將“含金量十足。作...

車路士是最勁 於 27/09/2012 發表

週末聯賽對阿仙奴正選陣容猜想 在聯賽杯的一場大勝後,整體士氣得到了不小的提升,而主力球員也獲得了輪休的機會(艾殊利·高爾和伊雲的休息尤為重要),現在的車路士可以說是狀態正佳意氣奮發。週末作客酋長球場其實贏面不小。 阿仙奴在失去雲佩斯和桑治之後,迅速確立了自己的新進攻核心:辛迪·卡蘇拿。普度斯基也漸入佳境,謝雲奴,禾確特甚至張伯倫對於車...

車路士是最勁 於 27/09/2012 發表

【内地車迷】感覺夏薩特要成為車路士的球王有點難 看過對狼隊的這場比賽之後,感覺mata就是個中場的潤滑劑很多很重要的一腳都是從他這里傳出來調度什麼的都做到了。直塞給托利斯這腳讓我驚喜不已,夏球王之前就說過了自己喜歡在中路游弋在前鋒身後,可是迪帥的4231的 3的中間位置只有一個經過這場比賽mata坐鎮中路應該沒有異議。結果夏球王只好被移去...

車路士是最勁 於 24/09/2012 發表

討論下托利斯的問題,經歷3任主帥上陣機會不少,但好像與車路士格格不入? 非排斥他,理智討論,3任主帥也給了他不少機會,可一直感覺都是不合拍。之前說是中場的問題,夏季買了這麼多人,技術流,大家信心滿滿的說他可以,前2場給了車迷希望,可這後面幾場,就越來越低迷了。尤其是對史篤城這場,覺得天時地利人和都佔了,主場,3中場都是大家理想中的,技術流...

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