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kurtchingkc

十多年熱血紅魔迷,由細路睇到變阿叔。
任何足球賽事都盡量不會錯過。Fifa遊戲迷
FUT ProClub都可找我一同遊玩
於 21/10/2018 發表

大家好,歡迎來到KurtChing談曼聯專欄,今日想跟大家分析一下昨夜曼聯對車路士,摩連奴終於放下身段改踢進攻足球。 曼聯球迷可能都會有一個同感就是輸不可怕,最怕是輸得難堪,連自己輸在那都不知道,但昨晚比賽,是筆者看過繼上季反勝曼城那場後,摩連奴打得最漂亮的一仗。其一可能是摩帥重返成名地,面子不能...

於 20/10/2018 發表

大家好,歡迎來到KurtChing談曼聯專欄。終於來到最後一篇後防篇,今集主要比較一下曼聯跟另一隊摩帥曾執的球隊車路士,講述一下究竟現時曼聯後防為何如此不濟,適逢今晚紅藍大戰望能吸引眼球,哈哈。 曾經的鐵桶大巴(PARK THE BUS) 2004年摩帥執掌車路士時愛徒卡華奴及保羅費拉拿隨帥傅而...

於 15/10/2018 發表

大家好,歡迎來到KurtChing談曼聯專欄,繼上一篇文章跟讀者們討論過曼聯的前鋒線後,今集將跟大家探討一下現時曼聯的中場線。 摩連奴的4231 由第一次執教車路士及國際米蘭時摩連奴就奉行4231陣式,即中場線有兩名球員為防守中場,另外兩名邊路球員及一名進攻中場。戰術已主張高位逼搶防守,防務由中...

於 10/10/2018 發表

大家好,歡迎來到KurtChing談曼聯專欄。今天就趁周末為國際賽期談談摩連奴在用人是否得宜。今集先由前鋒線上講起。 摩連奴的用人準則 當摩連奴在波圖協助球隊奪下歐聯冠軍這項近乎不可能的任務後,於季後便登陸當時歐洲最激烈的聯賽,英超聯賽執教車路士。 當年車路士被阿巴莫域治收購成為最富有的英超球...

於 08/10/2018 發表

大家好,歡迎再次來到KurtChing談曼聯的專欄 前題 此篇文章我想和大家探視一下前任曼聯首席執行官及現任活華特的分別。畢竟本人覺得現時曼聯的內部問題並非只是費格遜爵士退休而影響。 另外想說的是,有比較才有傷害嘛哈哈 言歸正題,先說說曼聯首席執行官(CEO)及領隊的關係。領隊的職責負責擬定...

於 07/10/2018 發表

大家好,我KurtChing第一次在這和大家見面。文筆拙劣還望大家見諒。 言歸正傳,相信昨晚曼聯球迷都飽吃驚風散。上半場兩個入球分別在第七分鐘及第十分鐘被紐卡素球員 堅尼地及武藤嘉紀射入。 雙方保持此比數完上半場。 於下半場七十分鐘分別由馬達-馬斯亞及山齊士的入球反勝。 為何此篇標題為摩連奴是...

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