台灣是香港人喜愛的旅遊地點之一，一直以來都有不少港人會選擇以環台方式，一次過玩遍台灣，由於受制於假期數量，大部分人只能以火車或單車環台，無法深入了解台灣。今年初辭去記者工作的我，早前以徒步方式環台，56 天，1303 公里路，以這種極慢的速度，貼近台灣的基層市民，面對面的交流讓我了解台灣人休閒生活的...

五十三天的旅程，到了最後一日，才第一次自己一個人渡過，至從去年第一次獨自一個人到台灣南部後，我就愛上一個人的旅行，雖然偶有寂寞，但玩得精彩。兩個人去旅行，雖然有可能會有意見不合，可能體力上有差距，但在一個這麼辛苦的行程，同行伙伴就唯一可以支持你繼續向行走的人，如果沒有阿欣，我有可能早就放棄了坐順風車...

話說我們在Pokhara認識的章魚哥和阿布這兩個中國大叔，早我們幾日就回加德滿都，我們回去之後，亦有和他們保持聯絡。章魚哥和阿布年齡大約四十多歲，穿着十分平凡，外表和隨處可見的中國大叔差不多，看起來完全不像典型的中國豪客，但當我看到他們的行李，發現阿布用近兩萬元的單反加三支鏡頭，但原來他完全不會攝影...

我們第一天來到加德滿都住的旅館雖然便宜，但質素很差，所以我們在第二天就換了一間較高級的旅館，平均房費比一般的貴三百盧比，不過每天可以免費上他們的瑜伽班，我對瑜伽沒什麼興趣，但阿欣卻興致勃勃，加上我們連住六天會便宜一點，所以我們就決定住下。 不要說我一生人都未做過瑜伽，我連普通拉根都很有困難，不過既...

我們回到加德滿都後，現金只剩餘不足一百盧比，連吃飯都不夠錢了，所以我們馬上去換錢。最搞笑的是，我內地的提款卡在旅行之初就遺失了，香港的提款卡又沒帶來，而阿欣亦只帶現金沒帶提款卡，我們在現金用完後，一直都很苦惱要怎樣提款。 幸好，加德滿都有幾間中國人開的旅館，他們都接受用支付寶匯款來兌換尼泊爾盧比，...

根據我們的行程，我們在Bhaktapur到東北面的Nagarkot，住一晚再看珠峰日出，之後再步行六公里到Bhaktapur正北面的Changu Narayan Temple，參觀完再步行或坐巴士回Bhaktapur。 Nagarkot是加德滿都山谷的邊緣，海拔高達2200米，接近山谷內的最高點，...

順風車去旅行？一般人聽到後第一反應就是「好危險嫁喎」、「截到嫁咩，邊會有人肯俾你上車呀」之類的反應，聽起來好像一樣很不可思義的奇怪事物。這很正常，我也曾有這種想法，但是，我卻在去年四月，乘坐了三十六架順風車，花了十九天由廣州一路到拉薩，最近又在澳洲悉尼，心血來潮下截順風車北上千里之外的布里斯本。我為...

說回我們在剛到Bhaktapur後的第二天，我們在酒店吃早餐時，認識了兩個中國大叔，一個叫章魚哥，另一個叫阿布，他們覺得尼泊爾菜不合他們的口味，他們就在這裡買了些鍋具和小型煤氣樽，自己買菜煮來吃，還請我們吃了很多，因為他們真的很好客，所以和他一直家有聯絡。 我們在尼泊爾其中一個任務，就是要幫朋友代...

等了又等，終於夠時間去拿衣服了，織工師傅很用心的檢查有沒有什麼位置做得不合身，有不合身的地方，幾下功夫補一補馬上就變得合身。本來阿欣選的布只足夠造連身裙和長褲，穿上身後總是覺得還差一點點東西，老闆拿上拿出一條薄紗巾出來，配搭起來馬上非常好看！最後，布料加圍巾和手工費，都只是一千三百盧比，真心不貴。 ...

最近心血來潮，由悉尼截順風車到千里以外的昆士蘭，雖然沒有上次由廣州截到拉薩那麼長距離，但也見識不少，剛好有朋友問我截順風車的心得，所以我就在這裡分享一下吧，不過事先聲明，我其實也只是初哥，只曾在大陸、台灣和澳洲截過車，不同地方截車都有不同的民風民情，很多細節要到現場才會知道，大家只能隨機應變。 ...

我們從Chitwan坐車到達加德滿都，馬上就步行大半小時到達前往Bhaktapur的汽車站，由於加德滿都很近，巴士車費每人只是五十盧比。 到達Bhaktapur後，第一件事就是購買入門費，這裡和加德滿都及Patan不同，這兩地都只是杜巴廣場需要收費，但Bhaktapur是入城已經需要付錢，而且檢票...

下午，我們再回到預定地點，有專車接我們到騎大象的地方，除了我和阿欣外，一起去的還有十來個中國年青旅客。 來到騎大象的「碼頭」，這裡有四個高台，方便旅客在高台爬到象的背上。一隻大象可以坐四個人，我和阿欣就被迫和另外兩個中國旅客一起坐同一隻大象。和別人一起騎不是問題，但「同象」的人打開雨傘來騎就很有問...

我們不斷在附近的農村穿梭，突然，一個本地的小孩叫住了我，原來他看到我在拍照，就主動要我幫他拍，雖然我聽不懂他在說什麼，但小孩子的世紀，是全球通用的。當我和他拍了幾張後，村子裡的小孩一個傳一個傳的，都走過要照，我當然非常樂意幫他們拍，可惜的是，我沒有手提相片打印機，否則可以即場打印照片送給他了。 第...

我們先後去了看雪山，看湖，看寺廟，這次，我們要去看的是森林公園。 還記得我們之前在山上遇到的中國旅客嗎？雖然我們之前不再提及，但其實我們在下山後，於Pokhara的街上我們又碰到兩三次，在Lumbini時，我們看到又見到他們了，尼泊爾有這裡小嗎？而且他們和我們還是同一班車離開Lumbini，分別是...

還記得一年前，我首次踏上長途旅遊之旅，選擇的方式和路線就是順風車進藏，回想初衷，其實就是因為這條路線夠熱門，大家都去過的話，旅程資訊肯定多。當我經過廣東、廣西、貴州這些「非順風車熱門地點」後，再進入雲南、四川和西藏，就會發現在截順風車上有極大的差別。 大家可能會誤會，以為很多人到西藏截順風車，就以...

Lumbini地理上接近北印度，天氣非常非常之熱，當天最高氣温高達四十五度！除了已經習慣這種高温的人外，一般人都不會選擇在中午時份外出，我們禮佛過後，吃過早餐，時間還只是早上的八點左右，我們就決定早點出去逛逛。 我們以為早點出去就不會太熱，看來我們是太天真了，太陽的猛烈程度，已經和中午沒多大分別了...

5月13日，我們早上坐遊客巴士，由Pokhara前往釋迦牟尼的誕生地，Lumbini。 不知道是不是我的錯覺，在沒有冷氣的巴士上，温度好像真的隨着我們不斷南下而上升，兇猛的陽光，無視着窗簾布的存在，直射到車內。大約七小時後，我們到達Lumbini。 Lumbini位於尼泊爾和印度的邊境附近，所以...

就如之前所講，Pokhara作為尼泊爾第二大城市，又是尼泊爾的旅遊重鎮，當然有不少不同類型的旅遊景點。除了到Annapurna登山外，滑翔、泛舟、漂流等，都可以在Pokhara找到。不過窮遊的我們，就和這些活動沒有什麼關聯了，但幾個免費景點亦非常值得一去。 Pokhara最熱鬧的湖濱區，其實就是指...

當我們來到一個叫New Bridge的地方時，有兩條路可以讓我們選，一條是坡度仍然是向下的，終點站是Nayapul，即我們這次行山的起點；另一條則需要由海拔約一千三百米，再次爬升至約二千二百米，才回落至一千一百米的Phedi。 我們本來是選擇辛苦一點都要去Phedi，因為不想重複再去Nayapul...

第二天繼續下山，反着走已經走過的路，原來也別有一翻風味。到達Chhomrong，我們快樂的下山路段完結了，之前說「由Chhomrong的頭到尾一直下山，需時約二十分鐘」，今次是上山，加上天氣回暖，真的非常辛苦，四十分鐘後，我們來到了Chhomrong的出口﹝即之前的入口﹞，今次我們不是向西往Tada...