Sid Lowe專欄：阿巴追求哥迪奧拿？主動權在哥迪奧拿手裡 ★前巴塞主帥將在史丹福橋得到其他教練永遠不可能祈求到的特權，但是他是否適合那裡呢？ ★哥迪奧拿按照自己的方法行事，不走尋常路。他是如此的不同。 在伊巴離開巴塞羅那的那一天，他走出魯營球場的辦公室，衝著圍過來的記者忿忿地倒苦水：...

加利·尼維利專欄：車路士上上下下一定地震不安寧 自從聽到迪馬堤奧被解僱之後，我就在糾結該如何看待這件事情。一方面我覺得，這和我成長中學的東西完全相反：我學到的是要穩定和長久，是要以一個主教練為中心，在大家都互相了解互相信任的情況下建立安全和穩定。但我又意識到，放棄不過是現代社會的一個普遍特徵罷了...

Michael Cox專欄：賓尼迪斯會怎樣讓車路士和托利斯重回巔峰？ ★賓尼迪斯要解決車路士的防守問題，並讓5000萬英鎊的托利斯重回巔峰 ★車路士的過渡教練賓尼迪斯有一大攤事情要做，但留給他改造球隊的時間並不多。 更有組織的4-2-3-1陣型: 早在華倫西亞時期，賓尼迪斯就是足壇最早的從...

【車迷評論】車路士真核----奧斯卡 大家都能接受和局，覺得防守端有改進的效果，進攻上還沒看到新的東西。其實我覺得賓尼迪斯未必沒在前場做過佈置，只不過前面這3+1無法做到他的要求罷了（這也沒辦法，又要協防又要進攻，畢竟那仨也不是超人）。 先說說1，也就是托利斯，其實大家不用黑他，他不是橋頭堡式的...

施治對於迪馬堤奧被炒的感受 儘管2012/13球季剛剛開始三個月迪馬堤奧便遭到解僱， ​​施治聲稱迪馬堤奧將“名垂青史”。上季後期迪馬堤奧臨時執掌車路士，帶領車路士獲得了足總杯和歐聯的雙冠，他也因此獲得了一份正式執教合同。車路士在聯賽中的開局非常好，為冠軍爭奪開了個好頭，不過車路士的車輪很快便開...

哥迪奧拿經紀人：現在沒有做出任何決定，不談論未來 哥迪奧拿的經紀人現在不和別人討論哥迪奧拿的未來，哥迪奧拿的經紀人現在不願意與人討論哥迪奧拿下一步去哪裡執教的問題。自從上季從巴塞羅那卸任之後，哥迪奧拿和每一個熱門的主教練崗位都有緋聞。車路士是最新一個被認為對哥迪奧拿感興趣的球隊，大家推測車路士現...

賓尼迪斯：請給予我尊重！ 在車路士球迷攻擊他後賓尼迪斯發出請求，賓尼迪斯面對球迷的抗議，心裡無比苦澀，他期望部分噓他的車路士球迷能給他一絲尊重。賓尼迪斯在接管車路士後的首秀中主場0比0逼和了曼城，但他卻在比賽中感受到來自車路士球迷的敵意，因為球迷不斷在比賽中高呼幫助球隊奪得歐聯的迪馬堤奧萬歲！整...

【車迷評論】【賽後詳細報告】車路士 0:0 曼城 說句實話，感覺這場比賽開賽前，心態是不正常的，完全是抱著看笑話的想法。或許跟所有現場的車路士球迷一樣，對阿巴匆忙解雇了迪馬堤奧還是有怨念吧。況且賓尼迪斯接手這麼幾天就打衛冕冠軍，一個勢頭低迷，一個士氣正漲，結果似乎可想而知，我甚至已經想好賽後怎麼...

[賽事預告] 2012-2013球季英超第13輪車路士 VS 曼城 對手名稱：曼城（Manchester City F.C） 聯賽排名：第一名 球隊教練：文仙尼 所屬聯賽：英格蘭超級足球聯賽 比賽時間：2012年11月26日(星期一)/今日香港時間晚上12:00 比賽性質：英格蘭超級足球聯賽 執...

【車迷評論】〔詳細賽事前瞻〕車路士 VS 曼城 過去的這週似乎像過去了整個世紀，準確的說，是在都靈的客場比賽之後。球隊成績跌入谷底引​​發的動盪最終導致了功勳教練迪馬堤奧的下課，而曾跟車路士結下過梁子的賓尼迪斯上任。大家該懷緬的也懷緬了，該懷疑的也懷疑了，日子還得照樣過，不是麼？既然賓尼迪斯現...

文仙尼透露他當年本可以簽下托利斯 文仙尼透露，在托利斯駕臨史丹福橋之前，曼城本有機會簽下金童的。2011年1月，曼城從德甲狼堡簽下了迪斯高，而托利斯則以創紀錄的半億英鎊的轉會費加盟藍巨，身價幾乎是迪斯高的兩倍。但文仙尼透露這一切本可以大不一樣。兩年之前我們是有機會簽下托利斯的。曼奇尼對獨立網站說...

戰術研究：賓尼迪斯是否應使用4-3-3陣型？ 在英超四輪不勝之後，有人說車路士正在經歷一段小危險期。在被曼聯爭議性地擊敗之前，一切看上去都很美好。但是現在出現了一些關於更衣室動蕩的傳聞，同時人們也開始懷疑迪馬堤奧4-2-3-1陣型的可行性。出於這種考慮，尋求一個方案B，比如變陣為4-3-3，可能...

賓尼迪斯：哥迪奧拿要是想搶我飯碗的話，他會告訴我知嫁 賓尼迪斯覺得阿巴不會跟他說哥迪奧拿的事情，賓尼迪斯相信，如果哥迪奧拿決定來搶他的飯碗的話，哥迪奧拿會告訴他。而阿巴可能不會跟他說這事兒。賓尼迪斯被任命為藍軍臨時主帥直到本季結束，他說不介意為自己的西班牙老鄉哥迪奧拿暖座位。哥迪奧拿正在進行為期...

【車迷評論】解析近幾季車路士進攻中的最大問題：邊路之殤 大家都知道，歐洲幾大聯賽，每個聯賽都有自己鮮明的特點， 而在英超的所有遊戲法則裡， 邊路二字就是最為重要的一條之一。其實一直以來，得中場者得天下的中場控制流理論和重視速度，邊路，反擊的實用流概念就是個博弈的問題。原因很簡單，要控制中場，就必...

【車迷評論】防守體系崩潰，改革迫在眉睫，論車路士眼下的疑難 被罵這麼久的米基爾，大概很多人也都厭煩了，既然大家都這麼排斥罵球員個人，這麼大家就來講講這場比賽的戰術。相信關於球隊防守體系，罵得更多，很奇怪為什麼沒人發現車路士防線所出現得明顯漏洞。話說車路士近10場比賽所有失球都是緣自對手邊路的起球...

【車迷評論】夏天轉會的錯誤導致今天的苦果：留下雞肋送走功臣 首先，不認同目前換帥，最近比賽的情況實際上是很糟很無奈的：國家隊之後的比賽一向難打，還有球迷睇低對手，比賽的過程也驗證了這一點，輸得都沒脾氣。而此時，迪馬堤奧手裡的牌又寥寥無幾，除了馬連釘死板凳令人詬病之外，他手裡的牌已經都打出來了，也...

【車迷評論】評論迪馬時代前場進攻組合，總結迪馬技型控球型打法改革的工作是否成功 首先談三核： 如同英格蘭的雙特問題，以前的三核說到底就是沒有核心，林柏特和謝拉特在各自球隊都是攻防轉換的樞紐，到了國家隊，在彼此站位和作用方面有太多相似和衝突的地方，兩個同時上場會互相傾佔對方的活動空間，也導致隊友...

獻給車迷的文章，簡短講述阿巴入主車路士的點滴，大多都是被針對無論事件是否正確 我的名字是車路士足球會，我在1905年3月10日誕生，史丹福橋是我家，我的老闆是阿巴，我本會被大家所遺忘，但是我的老闆把我從死亡線上拉了回來。我經歷了很多興衰，但是我一直都明白沒有人會記得我的好，他們總是記著我不好的...