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chelsea8

由出世開始已是藍血人,一世都是車路士球迷,永遠不會被動搖,在這十多年間經歷過高低潮,更加深我對車路士的感情。車路士又如我的伴侶,沒有他在我身旁,甚麼也不是趣味。
於 15/06/2013 發表

【實際的陣容】bluechampions.com:阿巴莫域治入主車路士後的最佳陣容 總有人在談論史上最偉大的車路士陣容裡到底該有哪些球員。根據年齡、第一次開始看藍軍比賽的時間以及居住地點的不同,許多人可能會有不同的觀點。而我心目中最偉大的車路士就不同於我爸爸的。關於這一話題,也總有很多的投票,而...

於 14/06/2013 發表

【車迷評論】2012-2013球季球員總結系列,評價17位一隊球員 1號施治:依然是車路士陣中不可或缺的人物 在經歷了不可思議的慕​​尼黑之夜後,對於捷克人來說,這又是一個成功的球季,全季正選出場62次,聯賽出場36次,歐戰15場全部上陣。今季絕大部分都保持著健康,在各種舞台的表現下,我相信綜合...

於 14/06/2013 發表

【數據及詳細分析】:車路士將米基爾出售是否一個明智的選擇嗎? 最近有關於車路士中場約翰- 奧比 -米基爾即將離開史丹福橋的消息已經愈演愈烈。有消息稱米基爾的經理人暗示尼日利亞人可能會加盟土超豪門加拉塔沙雷。自從2006年轉會到車路士以後,米基爾已經拿到了一切可以拿到的英格蘭國內賽事的獎杯,他還幫...

於 13/06/2013 發表

【車迷評論】新摩氏車路士的進攻體系,雙防中、高大中鋒必在體系之中 從國米到皇馬,摩帥已經開始改變。 433變成4231。一個純粹技術流的攻中代替防中,一個前插的防中同樣也是技術流而不是大隻仔,拖後中場也開始慢慢向技術流轉型。國米是史奈達、莫達、甘比亞素,皇馬後期攻擊性更強,奧斯爾、莫迪歷、沙比·...

於 13/06/2013 發表

【車迷評論】有摩連奴回歸,令阿巴莫域治放下心頭大石,摩連奴尋回自己的夢想之地 眾所周知,阿巴與摩連奴上一次分手的原因是兩人都太過強勢,都想對球會形成絕對掌控。天無二日,國無二君,這次摩連奴拒絕了多間球會,偏偏接受了阿巴的回歸邀請說明兩人肯定是達成了默契:阿巴在權力上做出極大的讓步,做甩手掌櫃,讓...

於 13/06/2013 發表

【詳細分析及解構】以數據分析林柏特與謝拉特是否太過相似?他們可以同時上陣又可以有好表現? 雙特同時上陣——林柏特與謝拉特是否應該同時出場的辯論又再一次打響了。這對中場組合最近幾年並沒有共同出場過幾次——有很大部分原因是傷病,但很多人卻認為兩個人至少應該放棄一個。由於關於雙特的大部分爭論是兩人(在...

於 13/06/2013 發表

每日星報:費蘭度·托利斯回應巴塞以1700萬鎊收講他的轉會傳聞 費蘭度·托利斯正在找機會和摩連奴攤牌,好好商討一下自己在車路士的未來。費蘭度·托利斯知道巴塞1700萬鎊收購自己的傳聞。另外拿坡里也很想得到費蘭度·托利斯。費蘭度·托利斯很想知道自己在摩連奴心中的位置,並希望在未來一周內搞清楚這個事...

於 12/06/2013 發表

【車迷評論】以車路士目前的現有球員,應該排一個甚麼強大陣容打江山? 首先賓尼迪斯也算是功臣,但是其拙計的人格魅力反正不是我的人選。當然得承認賓尼迪斯的風格和藍軍的風格的契合度至少可以接受,用不著在這“酸”。季末的好聚好散,也算是最好的結局。說到球隊現狀不得不說賓尼迪斯,車路士帶到現在,已經有一些...

於 12/06/2013 發表

摩連奴:車路士下季的目標不是英超冠軍,而是保持對冠軍的競爭力以及讓年輕球員成長 車路士主帥摩連奴近日表示,他回歸英超第一季的目標並不是奪得英超冠軍,而是盡量保持對冠軍的競爭力以及讓年輕球員成長。摩連奴:我不需要任何人來將我推向冠軍的目標,我自己就有足夠的動力和渴望。我們下季拿不了英超冠軍,但我們...

於 12/06/2013 發表

【詳細分析】洲際國家盃巴西陣容展望,史高拉利再次執教巴西國家隊首次出席大賽 史高拉利把洲際國家盃的重任交到了“新比利 ”和“新朗拿度”手上,他打算讓充滿希望的新一代巴西國腳在這次杯賽中挑起大樑,在分組賽中迎接日本、墨西哥和意大利的挑戰。史高拉利將朗拿甸奴和卡卡排除在洲際國家盃大名單之外,而招入了...

於 12/06/2013 發表

【車迷評論】車路士已回收多名球員培訓,今夏難有大動作 最大的動作無疑是摩連奴的回歸至於轉會市場,去年賓尼迪斯就說了,至少會有5000萬鎊的轉會資金幾乎確定加盟的舒賀爾尼已經花了1700萬鎊~2000萬鎊,作為左翼鋒的他應該會頂替馬高·馬連,後者極有可能外借到其他球隊,除非球隊需要這筆轉會費來引進...

於 11/06/2013 發表

塞爾維亞小將拉沙馬高域,外借前得知自己是車路士球員 車路士和塞爾維亞中場國腳拉沙馬高域已經被聯繫在一起有很長一段時間了,這名年輕人也曾在今年早期拜訪過史丹福橋,但是他堅持說自己並沒有和藍軍達成任何協議。然而在一周前,曾傳出葡超豪門賓菲加即將和他簽約的消息。雖然拉沙馬高域準備和賓菲加簽訂合同,但...

於 11/06/2013 發表

【車迷評論】展望下季新摩氏的車路士,隊長和副隊長應定位在甚麼位置? 從雲尼亞里時期開始一轉眼到現在,摩帥也老了,隊長,副隊長都老了。我們都知道,摩連奴,泰利,林柏特,這些名字對車路士球迷,對整個史丹福橋都意義非凡。雖然好多年前,隊長和副隊長都是摩連奴手下最最值得信賴,最最可靠的愛將,以至於摩連奴...

於 11/06/2013 發表

【車迷評論】摩連奴重返車路士執教,能令費蘭度·托利斯‎更上一層樓? 摩連奴來了究竟有多少作為?這是一個很嚴肅的問題,特別是當看到車路士炒了教練之後,接手的賓尼迪斯首先竟然是向阿向保證“激活費蘭度·托利斯”之後,這個問題的嚴肅性,又更增加了一分。當年摩連奴為什麼被解僱?當然是戰績不佳,而戰績不佳的...

於 11/06/2013 發表

摩連奴,英超,車路士重逢之日是孤注一擲,未必一定成功? 如果你足夠了解摩連奴的處事風格,你就會明白好戲還未開場。他重新回到英超,關於他與車路士重浴愛河以及這個聯賽已經比他離開時更加強大的話題,紛擾得讓人隱約感覺胃酸分泌過多。人們在史丹福橋翹首期待“特別的一個”的歸來,期待他歸來繼續輕撓那些狗仔隊...

於 10/06/2013 發表

摩連奴重返車路士第一次新聞發布會:重要語録 摩連奴: 我現在是“開心的一個。時光飛逝,彷彿已經過了許多年,其實不過也才是9年前的事情。自從那時起,發生了很多事。現在是個非常幸福的男人。這是第一次,我來到一家從很久以前開始我便深愛的球隊。我願意相信這是可能的(比上次更成功)。我的職業生涯建立在成功...

於 10/06/2013 發表

由A至F 細數摩連奴的爭議事件,細數他的職業生涯中一些標誌性的爭議。 A對救護車: 當施治在對雷丁的比賽遭受了一名球員嚴重地撞傷了頭部,摩連奴將矛頭指向了救護車服務,聲稱,他們(雷丁方面)反應拖泥帶水,這對他的門將可能是致命的。摩連奴怒說“在更衣室裡傻等了30分鐘,也不見一輛救護車.........

於 10/06/2013 發表

摩連奴:我或許不是世界最佳教練,但我不認為有教練比我更勁 時隔六年,葡萄牙人即將開始自己的第二次斯坦福橋執教生涯。自從離開英超,摩連奴已經在意甲和西甲分別取得了聯賽冠軍,還帶領國米奪得了歐聯。但他在皇馬的三年卻沒有向著他希望的方向發展,這也直接導致了他離開了班拿貝。但最特殊的一個仍然堅持自己是一...

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